是針對目前市場上主流的導軌廠家(NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導軌寬度
鉗制——將導軌側面或溝底箝制,因接觸面不會與導軌的轉動溝接觸到,不會影響直線導軌的精度。
常開——所謂常開,即未供應空壓或油壓時,其箝制結構式呈開放狀態。即常時開的導軌剎車器因空壓或油壓的供給后,才對直線導軌的導軌部分進行箝制的動作。
常閉——所謂常閉,即未供應空壓或電源時,因彈簧的作用力對直線導軌的導軌部分進行箝制的動作。即常閉的導軌剎車器在空壓或油壓供給后,箝制結構才呈開放狀態。
導軌剎車器控制方式有4種:空壓,油壓,電氣,手動,
空壓——MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS RBPS
油壓——KWH KBH KBHS
電氣——LCE
手動——HK miniHK HKR
注:聯系我時,請說是在“傲立機床網”上看到的,謝謝!